تفاصيل المنتج
| 787556 BK3Q-6K682-PC مشغل شاحن توربيني GTB1749VK لسيارة فورد ترانزيت | |||
| رقم القطعة الأصلية | BK3Q-6K682-PC، BK3Q-6K682-HA، BK3Q-6K682-CB | النوع المبرد | تبريد الزيت |
| رقم القطعة | 787556 767649-0088 | وزن | 0.45 كجم |
| طراز توربو | GTB1749VK | مواصفة | 15*15*15 سم |
| رمز المحرك | دوراتورك تي دي سي آي يورو 5 | ضمان | 12 شهرًا |
| مادة | K418 | الطاقة الإنتاجية | 20,000 شهريًا |
| طلب | فورد ترانزيت التجارية موديل 2011-2013 بقوة 130 حصانًا مع محرك Duratorq TDCI Euro 5 | ||
معلومات تجارية
الحد الأدنى للطلب: قطعة واحدة
مدة التسليم: 5 - 7 أيام للمنتجات الجاهزة، 15 - 20 يومًا للطلبات الكبيرة/طلبات التخصيص (حسب درجة التعقيد).
طريقة الدفع: تحويل مصرفي
طرق الشحن: دي إتش إل، فيديكس، يو بي إس، جواً وبحراً
مدة الضمان: 12 شهرًا
معلومات أساسية
تحكم دقيق في ضغط الشحن لتحسين استجابة المحرك
787556 BK3Q-6K682-PC GTB1749VK مشغل الشاحن التوربيني لسيارة فورد ترانزيت يتيح التحكم الدقيق في موضع ريشة التوربو، مما يجعل استجابة التعزيز أسرع، وتوصيل الطاقة أكثر سلاسة، وأداء المحرك أكثر اتساقًا أثناء التسارع وتغييرات الحمل.
يحسن كفاءة التوربو ذي الهندسة المتغيرة وثبات القيادة
باعتباره جزءًا لا يتجزأ من نظام التوربو ذي الهندسة المتغيرة، فإن مشغل الشاحن التوربيني 787556 BK3Q-6K682-PC GTB1749VK لسيارة فورد ترانزيت يساعد الشاحن التوربيني على العمل بكفاءة أكبر عند سرعات المحرك المختلفة، مما يقلل من تأخر التوربو ويعزز قابلية القيادة بشكل عام.
مصمم لظروف تشغيل مركبات الديزل
تم تصميم مشغل الشاحن التوربيني 787556 BK3Q-6K682-PC GTB1749VK لسيارات فورد ترانزيت لتحمل درجات الحرارة العالية والاهتزاز والتشغيل المستمر في المركبات التجارية التي تعمل بالديزل، مما يجعله خيارًا رائعًا للاستخدام اليومي في النقل بالإضافة إلى الاستبدال على المدى الطويل.
حل موثوق لإصلاح أعطال مشغل التوربو
يُعد هذا المنتج مثاليًا لإصلاح مشغل التوربو التالف أو المعطل أو الذي به خلل إلكتروني، حيث يُعيد تشغيل التوربو إلى وضعه الطبيعي أثناء صيانة أو إصلاح سيارات فورد ترانزيت، مما يُقلل من وقت التوقف. وهو متوافق تمامًا مع أرقام القطع 787556 وBK3Q-6K682-PC، مما يُسهّل على العملاء تحديد المشغل المناسب عند استبدال الوحدة الأصلية التالفة أو المعيبة.
شاشة عرض المعدات
مركز تشغيل طحن خماسي المحاور مصمم على غرار شركة DMG الألمانية
مركز تشغيل طحن خماسي المحاور كبير الحجم من نوع إيفرمي
مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي مثل هيك، كيتاكوما، إلخ.
نظام الكشف عن التوازن الديناميكي للعجلة الهوائية العائمة
تغطية الأعمال
حتى الآن، لم تقتصر مبيعات منتجات شركتنا على العديد من مصانع التجميع المحلية فحسب، بل شملت أيضاً العديد من الدول حول العالم. معظم منتجاتنا من طرازات ومعايير التصدير.
الصين 50%
آسيا 10%
أوروبا 5%
أمريكا الجنوبية 25%
نسبة أخرى 10%
شرف المؤسسة
يفضل الإفراط على النقص.
هذه هي فكرة تطوير شركتنا. فبعد حصولنا على عدد من شهادات إدارة الأنظمة، وإدارة الجودة، وبراءات الاختراع التقنية، وغيرها، ما زلنا نلتزم بانضباط صارم ونواصل التقدم. وفي الوقت نفسه، عندما يطالب المجتمع الشركات بتحمل مسؤولياتها، فإنها تتحلى بالشجاعة للنهوض والقيام بدورها المتواضع تجاه المجتمع.
التعليمات
1. هل هذا التوربو أصلي أم مُعدّل؟
بديل أصلي جديد تمامًا، تم اختباره بالكامل قبل الشحن.
2. كيف أعرف أن هذا التوربو مناسب لسيارتي؟
إذا كان بإمكانك تزويدنا برقم قطعة التوربو الخاصة بك، فسنتمكن من التحقق مما إذا كانت مناسبة لسيارتك.
3. ما هي سياسة العينات لديكم؟
يمكننا إرسال العينة؛ ومع ذلك، يتحمل العميل تكلفة العينة.
4. هل التوربو جاهز للتركيب أم أنه يتطلب تعديلاً؟
شواحن التوربو الخاصة بنا هي بدائل قياسية من المصنع الأصلي، وجاهزة للتركيب دون الحاجة إلى أي تعديل.
5. هل تقدمون تعليمات التثبيت؟
سنساعدك في تعليمات التثبيت والدعم الفني إذا لزم الأمر.
معلومات عنا
تقع شركة Fengcheng Top Power Co., Ltd في رقم 4، الطريق الثالث، المنطقة ب، مجمع إيرلونغ الصناعي، مدينة فنغتشنغ. تمتد الشركة على مساحة 6800 متر مربع، منها 6700 متر مربع مخصصة للمصنع، بإجمالي أصول يبلغ 50 مليون يوان. يعمل في الشركة حاليًا 90 موظفًا، منهم 35 حاصلين على شهادات جامعية أو أعلى. نحن متخصصون في تصنيع قطع غيار السيارات، ومكونات الشواحن التوربينية، وقطع غيار الطائرات بدون طيار النفاثة، وقطع غيار المنفاخات الفائقة. كما نتميز بكفاءة عالية في التصميم والبحث والتطوير، مما يقود الابتكار والتطوير في هذا المجال.
تضم الشركة أشخاصًا يتمتعون بسنوات عديدة من الخبرة المهنية في تعديل الشواحن التوربينية وترقيتهارادلقد صممنا وأطلقنا عشرات من نماذج المنتجات المُحسّنة. لديها خبرة سنة.مبكراًقدرة إنتاجية تبلغ 300 ألف عمود دوار لشاحن توربيني، و200 ألف عمود خماسي المحاورهي مراوح دافعة،و 60 ألف شاحن توربيني كامل.
اتصل بنا
إيمي جيانغ | موظفة تجارة خارجية
📱 +86 133 2217 9293
✉️ amy@toppower818.com
💬 واتساب/وي تشات: +86 133 2217 9293
📍 إضافة: رقم 4، الطريق الثالث، المنطقة الصناعية ب، مدينة فنغتشنغ، مقاطعة لياونينغ، الصين. 118100
نعم، يمكننا الإنتاج بناءً على عيناتكم أو رسوماتكم الفنية. كما يمكننا تصنيع القوالب والتجهيزات.
فترة ضمان منتجاتنا هي سنة واحدة.
نحن نحافظ على الجودة الجيدة والسعر التنافسي لضمان استفادة عملائنا
٣٠٪ دفعة أولى، و٧٠٪ قبل التسليم. سنعرض لكم صور المنتجات والعبوات. قبل أن تدفع الرصيد.
عادةً، نغلف بضائعنا في صناديق بيضاء محايدة وكرتون بني. إذا كانت لديك براءة اختراع مسجلة قانونيًا، يمكننا تعبئة البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
إكس دبليو، فوب، سي إف آر، سيف، دي دي يو
عادةً، يستغرق الأمر من 30 إلى 60 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة. يعتمد وقت التسليم المحدد على: على العناصر وكمية طلبك.
يُعد مشغل الشاحن التوربيني 1118100AED12 GTC1446VZ مناسبًا لكل من القيادة اليومية وحالات التحميل الخفيفة، وهو مصمم لمحرك عظيم حائط وينجل 7 GW4D20، ويدعم الاستجابة السلسة عند السرعات المنخفضة مع الحفاظ على تعزيز مستقر عند سرعات المحرك العالية.
بريد إلكترونيأكثر
صُمم هذا المنتج لتبسيط عملية المحاذاة والتركيب أثناء الاستبدال، مما يُساعد على تقليل وقت التركيب والحد من أخطاء الضبط. يُحسّن مُشغّل الشاحن التوربيني BV45 14411-KH80A 53039700338 14411-5X30B كفاءة الإصلاح ويُقلل من التكلفة الإجمالية للعمالة.
بريد إلكترونيأكثر
تم تطوير مشغل الشاحن التوربيني 17201-11080 CT16V لمحرك تويوتا 1GD-FTV ليتناسب مع خصائص التحكم في التعزيز لمحرك الديزل تويوتا 1GD-FTV. يوفر مشغل الشاحن التوربيني 17201-11080 CT16V لمحرك تويوتا 1GD-FTV تحكمًا دقيقًا في ريش ذات هندسة متغيرة. يحافظ مشغل الشاحن التوربيني 17201-11080 CT16V لمحرك تويوتا 1GD-FTV على الأداء المتسق أثناء التسارع المتكرر والقيادة لمسافات طويلة. يسمح مشغل الشاحن التوربيني 17201-11080 CT16V لمحرك تويوتا 1GD-FTV لورش العمل باستعادة وظيفة الشاحن التوربيني دون استبدال مجموعة الشاحن التوربيني بالكامل.
بريد إلكترونيأكثر
