يدمج الشاحن التوربيني كيه إتش إف 5-2B 28200-4X610 RHF5 لمحرك كيا بونغو 3 J3 قنوات دقيقة لتدوير الزيت، مما يلغي الحاجة إلى خطوط تشحيم خارجية - وهي ميزة مهمة لحجرة المحرك المدمجة في كيا بونغو 3 J3.
بريد إلكترونيأكثر
K36-87-01 48597514018 يعمل الشاحن التوربيني K36 لشاحنة كاماز على تقليل المواد الجسيمية (مساءً) بنسبة 9% مقارنة بمتغيرات K27 السابقة.
بريد إلكترونيأكثر
يوفر شاحن توربيني K31 لمحرك رجل شاحنة D2866LF25 عزم دوران يتراوح بين 900-1100 نيوتن متر عند 1600-2200 دورة في الدقيقة، وهو ما يتوافق مع متطلبات الطاقة الصارمة للمحرك لتطبيقات الشاحنات الثقيلة.
بريد إلكترونيأكثر
يتميز الشاحن التوربيني K27-145-01 2075554004 لمحرك كاماز اليورو 2 الأيمن تي كي بي 700.1-01 بغلاف توربيني مائل ومخرج ضاغط بزاوية (انحناء 120 درجة) لتحسين المساحة أسفل غطاء المحرك في تكوينات القيادة على الجانب الأيمن.
بريد إلكترونيأكثر
يدمج الشاحن التوربيني K27-115-02 2075553001 لمحرك كاماز 740.31-240 740.30-260 740.51-320 طبقة طلاء حاجز حراري متعددة الطبقات على غلاف التوربين الخاص به، مما يقلل الإشعاع الحراري بنسبة 18% مقارنة بالتصاميم القياسية.
بريد إلكترونيأكثر
يقاوم الشاحن التوربيني K27-115-01 2075553002 لمحرك كاماز 740.31-240 740.30-260 740.51-320 التعب الحراري والتآكل في ظروف التشغيل القاسية.
بريد إلكترونيأكثر
يعمل شاحن توربيني جي تي 14 X10001370 لمحرك جاك D19TCIE2 على تحسين كفاءة الاحتراق، مما يحقق ما يصل إلى 10% من الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بتصميمات الشاحن التوربيني القديمة.
بريد إلكترونيأكثر
يساعد شاحن توربيني K27 لمحرك شاحنة مرسيدس ل ك و أكتروس OM502 محرك OM502 على تحقيق ما يصل إلى 10% من الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بتصميمات الشاحن التوربيني القديمة.
بريد إلكترونيأكثر
يتحمل الشاحن التوربيني K27 لمحرك شاحنة مرسيدس بنز أوم442 درجات الحرارة والضغوط القصوى المتأصلة في تطبيقات الشاحنات التجارية.
بريد إلكترونيأكثر
يضمن شاحن توربيني K27 لمحرك شاحنة مرسيدس بنز OM422 التركيب السلس والتكامل مع أنظمة مجموعة نقل الحركة الأصلية.
بريد إلكترونيأكثر